电解电容器 是一种电容器,金属箔为正极(铝或钽),正极附近的氧化膜(氧化铝或五氧化钽)为电介质。阴极由导电材料、电解质(电解质可为液体或固体)等材料组成。电解电容器命名,因为电解质是 阴极的主要部分。同时,电解电容器的正负不能错。铝电解电容器可分为导线铝电解电容器、牛角铝电解电容器、螺栓铝电解电容器、固态铝电解电容器四类。那么 电解电容器的作用则是:滤波、脱耦、储能、隔直流通交流等。它在不同的电路中有不同的用途。不同用途的电 容材料和容量的选择也不同,电动汽车电池并联电解电容器的作用是储能。
利用电容储能实现削峰填谷,可用于汽车改装。比如,改变声音,在安装大功率功率放大器时使用大容量电解电容器。一般安装在功率放大器附近,可满足音响爆炸时的电流要求,使瞬态反应更加及时。这个电 容器起着大池塘的作用,通常发电机为电容器充电,电容器会储存电量。发电机就像一个小排量泵抽水,当功率 放大器瞬间大动态时,它相当于一个大排量的水车。因此,当大动态时,泵的供水量将不足。此时,电容器相当于一个大池塘。当功率放大动态时,池塘打开闸门放水,以满足功率放大器的瞬时动态需求。
这个电容器相当于平时储存的电量,必要时可以全部释放。这是削峰填谷。电容器的容量应该足够大,基本上是1-2法拉(1万-2万μf)。
电解电容在电动汽车电池 中的作用是什么呢?接下来,我们就来深入地探讨一下:
没有发电机及时给电容器充电,电容器需要用电池充电。理论上,增加法拉电容器可以提高电池放电电流,但电动汽车的电池放电电流已经足够了,没有必要增加放电电流。此外,电解电容器会有漏电电流,反复充放电,电耗增加会缩短电动汽车的范围。即使电容器在充电时可以储存一定的电量,电容器中的储存也会在电容器启动后立即耗尽,然后电容器的充放电取自电池。电池增加了额外的消耗,安装电容器也毫无意义。
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