电感是储能技术元件，磁珠是传热（消耗）元件。电感主要用于开关电源过滤控制电路，重点抑制传导性耳聋的影响；磁珠主要用于数据信号控制电路，关键用于EMI水平。

近年来，新能源汽车领域的现行政策层出不穷。全国各地都出台了相关的现行政策，大力发展新能源汽车的应用，最终会对薄膜电容器产生很大的刺激性要求。因此，薄膜电容器在新能源技术和新能源汽车行业的应用将是未来的关键发展前景。电力电容器一般用于汽车三个区域:储能技术、电机和电机控制。在新能源汽车开关电源的设计方案中，必须使用高压电力电容器进行光滑过滤。汽车内部一般工作环境艰苦，规定电力电容器耐热性强，稳定性高，使用寿命长。薄膜电容器比电解电容器有很大的优势。因此，第一代丰田普锐斯油电混合车采用电解电容器，第二代普锐斯逐渐采用薄膜电容器。薄膜电容器在新能源汽车的发展趋势中有很大的室内空间。

经常遇到很多客户讨论钽电容器爆炸的问题，尤其是在开关电源、LED电源等行业。钽电容器的烧毁或爆炸是研发技术人员最头疼的问题，这让他们感到困惑。由于钽电容器故障模式的危险性，许多研发技术人员不敢再使用钽电容器。事实上，如果我们能充分了解钽电容器的特性，找出钽电容器故障的原因（以烧毁或爆炸的形式），钽电容器就不那么可怕了。毕竟，钽电容器的好处是显而易见的。钽电容器故障的原因一般可分为钽电容器本身的质量问题和电路设计问题两类，质量问题不考虑，这次我们先分析电路设计问题。

共模电感，又称扼流圈，通常用于过滤开关电源中的共模电磁干扰信号。共模电感是一种以铁氧体为核心的共模干扰抑制装置，由两个尺寸相同、匝数相同的线圈对称地绕在同一铁氧体环形核心上。

高频电解电容充满电解质，引出正负两极。通过这种结构形成电解电容的基本结构，不仅可以减少波纹，还可以稳定电流，广泛应用于各种电子产品的开关电源中。接下来，金奇林小编就带大家了解一下高频电解电容与普通电解电容之间有什么不一样的地方？